你重視結婚禮車的風水了嗎

新人籌備婚禮時不知有沒有注意桃園機場接送婚禮車隊的講究，其實也是相當的有學問的，而且有關婚禮車隊也是講風水的，千萬不要忽視，還不清楚的，快來“掃掃盲”吧！

　　1、婚慶用車的選擇講究

　　婚慶用車是現代時尚婚禮的重頭戲。一般來說，結婚車隊由8輛主車組成。接新娘的頭車要上檔次的好車，一般是加長的卡迪拉克、加長林肯、或者奔馳等。問題是，這些汽車都適合任何一對新人嗎?當然不是，從風水上看，不同汽車適應不同的人，需要基於五行的考慮。比如，美車五行屬金，德國車五行屬火，日本車五行屬木，中國車五行屬土，部分歐洲車五行屬水。因此，在挑選頭車時，首先要考慮的是跟新郎新娘的五行相吻合的國度的車。

　　2、婚慶用車的顏色講究

　　選擇什麼樣的花車顏色?有人可能認為，這應各取所好。其實不然，鄭博士告訴你，顏色有風水，將汽車看成是生命體的話，我們就可以按照中國傳統的位理和命理學來進行汽車顏色五行的區分。比如：通常顏機場接送色為白、乳白色汽車為金；顏色為青、碧、綠色的汽車為木；顏色為黑、藍色汽車為水；顏色為紅、紫色汽車為火；顏色為黃、土黃色汽車為土。不同命理五行的人應該選擇適合自己五行的顏色為宜。

　　為了和諧起見，如果新郎新娘能在挑選婚慶用車的國別和顏色上五行一致，那自然更好；但是往往不一致，比如新郎五行屬金、新娘屬水，那麼，可以照顧新郎五行屬金挑選美國車加長的卡迪拉克，而在車的顏色挑選上，照顧新娘的五行屬水，挑選黑色的卡迪拉克，這樣，兩人五行都能兼顧。

　　3、婚慶用車的路線講究

　　婚禮用車選擇線路是有相當風水講究的。必須避開沿途有、寺廟教堂、官府機構、高壓線、大煙囪以及各類嚴重的煞氣之地。一個真實的故事，一位朋友的婚禮用車線路經過某，結果，非常不巧的是居然拍的錄像帶就將一靈車攝進去，結果婚後不久新娘就住院了，直到最後見馬克思。北京的朋友可能都知道，去年一對新人婚車經過男三環時，遭遇堵車，坐在第二兩車的岳父下車查看情況，卻不料被頭車突然倒車撞到，當場身亡。婚禮變成了葬禮。有心人後發現事故現場附近是嚴重的剪刀煞和槍煞，果然就出事了。

　　4、婚慶車隊的講究

　　婚慶車隊作為一個整體在數量上不能是13或者14。在車型上要避開桑塔納、帕沙特、雪佛來、別克等。比如，前車是奔馳。最後跟著一輛桑塔納，連起來就是“奔喪”；而帕沙特為“爬喪的”，雪佛來車前的十字架，別克“又別又克”等。更不可思議的是，一頭車的師傅在新娘新郎上車後說自己姓“單”，因為有口音，聽成了“喪”，結果霉運了整整一年還心有余悸。

　　5、新人上下車的講究

　　從風水來看。頭車人員的下車順序也有結婚禮車講究。新郎和新娘以一左一右分坐在婚禮頭車後排座椅，伴郎一般坐在副駕駛位置，當頭車到達婚宴場地時，首先是伴郎下車，從車尾繞至左後門替新郎開門，新郎再從車頭繞至右後門替新娘開門，並攙扶新娘下車。這是基於“左青龍、右白虎”的風水考慮，不能顛倒。

　　6、婚車行程的攝像講究

　　攝像車在最前面，最講究的就是要避免拍攝與喜慶格格不入商務包車的“旅遊包車大煞風景”的畫面，否則，一不留神，很有可能導致一對新人日後麻煩多多。

　　7、婚車為景的照片講究

　　不少新人，喜歡將以婚車為背景拍的自己照片擺放或懸掛起來。其實，這是不妥的，一則你不知道婚車有多少人使用過、發生過多少故事，二則容易引起兩人間的不適。最好就是將自己的結婚照片放在床頭，因為床頭代表坐山，坐山代表丁，向山代表水，結婚照放在床頭，代表夫妻間有良好的感情生活。結婚照放在向山，代表二人在金錢上有很多瓜葛和糾纏，但這亦指好的方面，代表二人感情深厚。結婚照不能放在床的右方，堪輿學中稱右方為“白虎位”，放在此方會對婚姻造成不利。結婚照宜放於床的左方即“青龍位”，可使二人的婚姻運獲得加持，幸福圓滿。

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租車3大注意事項 不做杯具車主驗車來防

隨著“高速免費”消息的發布，租賃市場也旅遊包車開始火爆，加之租價合理，不少車主都開始考慮利用租車來滿足自己小長假的自駕需求。然而，就在這火爆市場的背後，車主必須了解租車途中的三大注意事項，以防產生不必要的糾紛。

一、單子做手腳

● 車主講訴：還車幾天後被告知車子有劃痕

　　大多車主在還車後都不會保留副本文件，因為他們不會想到在還車數日後租車還會來電說車子有異常，其實，這就是租車在坑你，他們會在你簽完字後再修改驗車單上的車況信息，然後數日後再告知你還車的時候沒有發現，現在查出來你所租的車子有劃痕，如果此時你沒有證據，那就只能“吃啞巴虧”了。

● 對策一：刮花多少條一定要數清楚

　　驗車是件極為細致的工作，不要以為知道哪裡刮花了就行了，你還必須數清楚究竟有多少條劃痕。一般來講，租車都不會因為顧客的一次劃痕就去修車，它會累積多次，然後再一次性修復，所以車主們每次拿到手的車大多是帶有“傷痕”的車，為了分清你到底有沒有刮花車，唯一的辦法是你要數清楚劃痕數量。

租車的修車報價一般都會比外面快修店高，但如果自己拿去修復的話，則需要多出續租一天的車錢，折算起來也不劃算，只能賠付給租車了。當然，也存在這樣的情況，就是在還車時，車主由於驗車不仔細，即使對方說你多了一條劃痕你也有口難辨，所以最好能在驗車人見證的情況下拍照取證，且數清楚劃痕數。

● 對策二：尤需注意 輪轂有劃痕也算損壞

　　驗車時千萬別漏掉了檢查輪轂，因為輪轂的賠付費用比較高，如果還車時發現輪轂損傷，而又並非你所為，你就只能吃啞巴虧了，拍照留底是最好的辦法。

車主如果在租車時買了不計免賠服務(30——50元)，1500元以內的損失是不用賠的。也就是說如果你忘了拍照取證的話，輕微的損傷是不需要賠付的，對於駕駛技巧不熟練的車主來說，建議購買。

對策三：驗車單正副本也需要拍照留機場接送證

　　據了解，租車在正本上做手腳的事情不是沒有，結婚禮車對於一些沒有經驗的車主在被告知車子有劃痕的情況下，可能就不知道如何取證了。

　　拍下驗車單這個問題一般車主都會忽略，即使是有心人也只是拍一下車身外觀，而忽略連驗車商務包車單也要拍照取證，你需桃園機場接送注意的是，畢竟主頁由租車保留，萬一他動了手腳，而你又沒有副本為依據，也就只能吃虧了。

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小陷井別中招 簡易租車流程和注意事項

【車主之家 用車知識】現在有車一族越來越多，商務包車有車的都可以隨時來一場說走就走的自駕游，不過對於還沒買車的朋友來機場接送說想要能自由安排行程的話，租車應該是最好的選擇了。不過租車在國內還是屬於一個新興行業，大部分朋友還是一知半解，最多的問題就是：多少錢一天？租車好貴吧？所以前段時間借著回家辦事的機會，本人就親自體驗了一次租車經歷，本篇文章就給大家介紹租車的流程和一些注意事項。
一、怎麼租車？
大部分租車都有自己的官網和400電話、以及手機客戶端、以及微信公眾號，用戶只需注冊好賬戶後就可以進結婚禮車行租車了，可根據自己需求用途比對，選擇好車型、租車門店和時間進行下單，而如果用戶所選車型在該門店訂不到或者已經租滿，就需要更換其他門店提車或者選擇其他車型了，預定成功後用戶會收到短信通知或者在個人訂單裡可以查詢到。

二、怎麼提車？
租車訂單搞定，接著就是到時間到指定的店提車了。那是到店直接開走就行了？想得美。
提車這一步是最為關鍵：一個是簽租賃合同、另外一個是驗車。
提車時候用戶要備好“兩證一卡”（駕駛證、身份證、信用卡），大部分租車都會要求用戶持有信用卡用於刷預授權，但有朋友會問：我沒信用卡啊，怎麼租？以我租車的為例：可以提供儲蓄卡作為抵扣押金，但是手續和退款時間較麻煩。

合同簽完後最後一道工序就是填寫驗車單和驗車，這是雙方共同認定車況的過程，至關重要，為防止到時還車被租賃“補幾刀”驗車的環節也要仔細點，畢竟車輛到時是用戶開回去。

看：檢查車輛外觀是否有劃痕，有的話要記得拍下原來的劃痕，我去提車時候就帶了個朋友去，拍了一些驗車的圖片；
摸：看完外觀就是內飾、座椅、工具。。。。。等這些。確認一下車內按鍵儀表功能是否檢查油表、剎車、按鍵的使用等；
問：用戶在預定時候可以選擇車輛但是不能選擇車況，這個有點拼RP啦。如果確實車況太差應要求更換同款不同車輛。
Tips：①提車的流程簡單不復雜，但首次租車的用戶一定要看清楚《租賃合同》上的條款，以免到時發生不必要的糾紛；在工作人員講解的時候有疑問的問題必須當場問清旅遊包車楚。
②租來的車一定要嚴格遵守交通規則，避免出現交通事故。而且車輛最好停放在正規的停車場，不然到時出現刮碰或者違章罰款吃虧的就是你自己了。
③消費者在租車時盡量購買不計免賠服務。因為租車盡管買了保險，但1600元以內的損失是不走保險流程的。比如租車出現了事故，修車費用是1600元，有購買不計免賠服務的，則消費者只需承擔100元；而沒購買的該服務的則需消費者自行承擔這1600元，超過的其他部分桃園機場接送由保險承擔。所以消費者為了保障盡可能的購買該服務，以防萬一造成不必要的費用支出。

三、怎麼還車？
還車最好選擇在指定的地點和時間，別的地點還車都要收取一定的手續費，所以消費者能省則省。

因為還車之後，租車還要在我們的信用卡上刷取一定金額的預授權，作為違章罰款的押金，如果一個月內沒違章將自己解凍，如果有違章租車會通過短信通知你在何時何地違章等等。但是，做生意哪有不奸的，租車有時會耍無賴，偽造違章記錄，騙取押金，如果消費者不注意往往就會吃虧。所以拍下行駛證信息，自己就可以查詢租車時間段內是否有違章記錄。
Tips：①一般按照合同約定的時間還車，幾乎所有租車的還車條款都設置的比較嚴，例如超過時間還車加收費用都比較多，而且過時間再續租要比較麻煩；
②如果提車時候是滿油狀態的，還車時候就需要加滿油還車，這裡建議大家找個距離租車店最近的油站加油，別到時提前加滿還車路上遇到堵車什麼的造成油量不足又吃虧了，如果還車時候油量不滿，大部分租車還會收取加油服務費，而且費用不低，所以要注意了。

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包車旅游注意客車“身份”

大學70余名學生參加一名在讀學生組結婚禮車織的春游“黑團”，途中翻車造成6名大學生死亡，31人受傷。今天采訪發現，臨近五一，島城各高校也出現了很多拼團出游和返鄉的海報，組織者不少是在校大學生。對此，市運管局表示，大學生在拼團包車機場接送時一定要看清客運企業的資質，否則一旦出現意外難以理賠。

　　學生拼團包車是否允許？就此咨詢市運管局時，客運處的相關表示，學生組團包車是允許的，不過為保證安全，商務包車只有三級以上的客運企業才能承運學生和民工這兩種特殊客流。“我們對三級以上的客運企業有明確要求，一次包兩輛車以上的，客運單位需要專人跟車指導，簽訂安全責任旅遊包車書。客運單位還要和組織方簽訂包車協桃園機場接送議，確保乘客安全。”據介紹，目前市區具有相關資質的客運單位有交運、華旅等約10家企業。

　　這位還介紹說：“非法營運車輛很難保證乘客安全，如果出現意外，乘客也難以理賠。”


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包車出游 這些細節要注意

與自駕游和跟團游相比，包車出游更自由自在。機場接送目前市場上多家運輸也提供租車業務。在采訪中發現，包車出行雖便利，其中也有不少學問值得注意。

　　提醒1 選定的車號可寫進合同

　　暑假期間，南寧各旅游運輸的包車逐漸火了起來。從各大運輸了解到，目前很多游客通過電話與運輸預約包車的人數、行程安排和往返時間，商定價格後就直接簽訂合同了，很少有人會提出先看車。

　　對此，廣西運德旅游車隊隊長陳嵩表示，實際上，只要有包車需求的乘客提出要求，運輸都會盡量安排。即使是不懂行的乘客，也可以從車齡、外觀等方面，判斷旅游車的新舊程度。乘客可以選擇比較新的車，並且直接把自己選定的車號寫進合同中。

　　南寧翔達旅游運輸梁盛芳則說：“游客包車出去玩，最應該關注的是車子的安全性能、保險和司機的服務意識。這三者必須同時具備。”

　　梁盛芳介紹，看旅游車不僅可以看新舊程度、衛生狀況，還可以看車上的檢測記錄、營運證、旅游牌照等信息，先檢查再簽約。車輛的保險問題也可以咨詢得知，大的運輸企業一般會給車輛買50萬以上的承運人責任險，而且有處結婚禮車理意外事件經驗的正式的安全人員；小的運輸企業可能僅買10萬元的交強險，一旦出事就可能難以處理和承擔風險。司機的服務意識則需要從細節觀察，比如幫助乘客放置行李、扶老攜幼、提醒乘客快到服務區或者目的地等。這些雖然很難在一次見面中體現出來，但游客也可以在包車協議中要求配備有耐心、車技好、態度也好的司機。

　　提醒2 從車座看旅游車的舒適度

　　不少游客選擇自組團包車出游，是因為想玩得更自在，不用像自駕游那樣勞心勞力，又不像跟旅游團那麼拘束緊張。而要玩得自在，包車出商務包車游時選一輛舒適的車更重要。

　　游客一般對於小轎車的型號、安全性能比較熟悉，但對於大客車、旅游大巴相對陌生。廣西超大集團南寧江南客運站經理王學成表示，目前旅游大巴較大的品牌包括青年、宇通、金龍等。車子價格不同，車座舒適程度尤其是避震效果等會有很大的區別。

　　“好的旅游大巴使用氣囊避震，乘客坐在車上就像坐在船上漂浮著一樣；而差的車是用鋼板避震，路況不好時乘客會隨著車身一起跳動。所以如果想坐得舒適些，這方面的錢不能省。”

　　另外，游客選旅游車可能僅僅會看座位數是否合適。實際上，要坐得舒服就不能僅看這一點。

　　陳嵩介紹，汽車生產廠家會根據運輸企業的要求安裝適當的車座，如果游客對乘車的舒適性有較高要求，也會成為一個重要因素。目前南寧市場上的旅游大巴基本上都是10～11。5米長，但同是11。5米長的車，安裝的車座可以從30座到45座甚至更多。

　　王學成說，以一輛12米長的旅游大巴來說，最少可以只配置37個車座，正常的則到49座，還有人裝到55座，最誇張的會有63座。如果乘客組成一個60人的團，包一輛60座的大巴也許最省錢，但其舒適性就比包兩輛35座的大巴差遠了。

　　多次自組團包車出游的南寧市民肖先生提醒說，包車出游不僅要了解自身團隊的情況，還要提前了解路況信息，包括道路是否通暢旅遊包車、大型車輛是否能通過、是否限高等。之前他和朋友想包一輛長12米、50座的車去大桃園機場接送容山玩，與景區聯系才得知山上正在修路，12米長的車上不去，需要在山下換乘中巴。於是他改訂兩輛35座的車順利地上了山，費用與包一輛大車再換乘中巴的總價差不多，但省了不少麻煩。

　　提醒3 合理要求應形成文字協議

　　運輸企業還提醒，乘客應注意在包車協議中，將自己的合理要求、權利形成文字並獲得雙方簽字認可。

　　了解到，包車合同大多是由運輸提供的格式化合同，其中不可避免會以一種隱性方式保護運輸的利益。所以乘客應注意查看合同，並通過附加條款落實一些合理要求，保護自身權益。

　　如在協議中寫明包車費用、承運方責任、選定的車子車型、對司機的要求、到達時間等。在保證彼此的利益的同時，避免無謂的爭端。

　　肖先生提醒說，很多人在簽協議時會忽略發生意外或者汽車拋錨時的處理方式，其實這方面問題也可以提前約定。如運輸必須負責車輛的保險、稅費、管理費以及車輛的維修和保養，違章事故的責任劃分和相對應的處理辦法，如果發生車輛拋錨如何補救和處理，因車輛故障耽誤行程如何承擔責任等。

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反向日歷期權組合的盈利原理

　　反向日歷期權組合的風險有兩點：工商日誌一是在短期期權到期之前，價格風險是被完全消除的，但在短期期權到期之後，組合有可能面臨極高的價格風險；二是時間價值衰減不利於持倉。那麼在雙重風險下，反向日歷期權組合是如何賺取利潤的呢？這和期權的行權息息相關。

　　例如，當上證50ETF期權為3元/份時，投資者買入1手1個月後到期的、執行價格為3元/份的認購期權。同時賣出1手兩個月年曆後到期的、執行價格為3元/份的認購期權。由此構成反向日歷期權組合，下面從上漲和下跌兩個方向說明其盈利原理。

　　情形一：假設1個月後，上證50ETF期權價格上漲至4元/份，到期行權為標的現貨多頭頭寸，1個月後到期的、執行價格為3元/份的認購期權成為實值期權，盈利為0。88元/份。然而長期期權尚未到期，其權利金上漲至1。02元/份，該權利金中包含時間價值0。02元/份。

　　在後期持倉過程中，只要期權不跌破3元/份的執行價格，上證50ETF期權現貨多頭時，與留存的1手長期期權空頭依然形成對衝效應，從而消除了價格風險。但是時間價值是不斷獲取的，最終賺取長期期權全部時間價值0。17元/份，除去短期期權的權利金損失0。12元/份，反向日歷期權組合依然收益0。05元/份。

　　情形二：假設1個月後，上證50ETF期權價格大幅下跌至農民曆印刷2元/份，此時短期期權到期作廢，投資者虧損0。12元/份的權利金。而長期期權則由平值期權變為虛值期權，有部分盈利產生。那麼在接下來的1個月裡，若上證50ETF期權始終沒有超過3元/份的執行價格，那麼長期期權到期後也將作廢，賺取0。17元/份的收益，除去前期虧損的0。12元/份，最終或有0。05元/份的利潤。

　　由此可見，短期期權到期作廢後不再消耗成本，或者行權後產生的標的資產頭寸使得價格對衝效應能夠順利延續，這也是反向日歷期權組合盈利的關鍵點。很顯然，無論價格向哪裡波動，波動率的增大都有利於持倉增值。

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反向日歷期權組合的風險管理

　　在短期期權到期之前，反向日歷期權組合幾乎沒有風險，農民曆印刷這是由於長短期期權時時形成對衝，不需要進行風險控制。然而真正的風險決定於短期期權到年曆期時，標的資產所處的價位。當標的資產價格遠離執行價格時，一般情況下反向日歷期權組合會有盈利產生，此時最簡單的做法是全部平倉，兌現利潤；若標的資產價格位於執行價格附近時，長期期權空頭的盈利則無法彌補短期期權多頭的虧損，從而造成整體虧損。

　　依據短期期權行權與否，持倉狀況會有兩種可能：一種是短期期權到期作廢，持倉中只有1手長期期權的空頭，此時可按照裸賣空期權工商日誌的風控原則進行風險管理；另一種是短期期權到期執行，轉化為標的資產的多頭，與長期期權空頭共同形成備兌期權組合，此時可按照備兌期權組合的風險原則進行風控。

　　由以上分析可知，反向日歷期權組合是一種另類的賺取時間價值的交易方法，雖然並不常用，但體現了期權組合交易的精妙之處。在市場預期有大幅單邊行情時，不失為一種有效的交易選擇。

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反向日歷期權組合的構建與風控

　　通過時間價值衰減獲利是期權特有年曆的盈利模式，有多種交易策略圍繞這種盈利模式建立，如裸賣空期權、備兌期權等。此外，時間價值衰減速度與到期時間有關，到期時間越短，時間衰減速度越快，常見的有正向日歷期權組合。然而有一類期權組合策略恰恰相反，這便是反向日歷期權組合，它包括買入短期期權和賣出長期期權，在某些行情預期下，該策略可發揮獨特的作用。

　　通過對比正向日歷與反向農民曆印刷日歷期權組合，說明反向日歷期權組合的構建與盈利原理，並進一步分析其風險管理方式。

　　正向日歷期權組合與反向日歷期權組合的構建

　　常見的正向日歷期權組合是指賣出短期期權，同時買入相同數量、相同執行價格的長期期權。而反向日歷期權組合則恰恰相反，涉及買入短期期權，同時賣出相同數量、相同執行價格的長期期權。

　　例如，當上證5工商日誌0ETF期權價格為3元/份時，假設投資者賣出1手1個月後到期的、執行價格為3元/份的認購期權，得到權利金0。12元/份。同時買入1手兩個月後到期的、執行價格為3元/份的認購期權，付出權利金0。17元/份，這便構成最常見的正向日歷期權組合。

　　那麼，反向日歷期權組合包括買入1手1個月後到期的、執行價格為3元/份的認購期權，付出權利金0。12元/份。同時賣出1手兩個月後到期的、執行價格為3元/份的認購期權，得到權利金0。17元/份。

　　結合以上分析，當短期期權尚未到期前，正向日歷期權組合與反向日歷期權組合的損益情況如下圖所示。對比兩個組合的損益可知，正向日歷期權組合屬於盤整盈利型策略，而反向日歷期權組合則屬於波動盈利型策略。這兩類策略的共同點在於，同時買入和賣出相同執行價格的期權，二者在價格波動上時時形成對衝，從而消除價格風險。不同點在於，正向日歷期權組合有效利用了短期期權時間價值衰減大於長期期權的特性，這從概率上講是占優的。而時間價值衰減對反向日歷期權組合是不利的，表面上這是很糟糕的一種組合。


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家具導購：選購質量好彈簧床注意的三大要素

彈簧床墊屬現代常用的、性能較優的床墊，其墊芯由彈簧組成拉伸彈簧。該墊有彈性好，承托性較佳、透氣性較強、彈簧耐用等優點。彈簧床墊怎麼樣？質量好的彈簧床墊有以下幾個要素。

彈簧床墊怎麼樣：

　　一、面料質量。彈簧床墊的面料要有一定的質感和厚度，行業標准規定面料每平方米克重大於等於60克；面料的印染圖案勻稱；面料的縫紉針線無斷線，跳針、浮線等缺陷。

二、制作質量。彈簧床墊的內在質量對於使用很重要，選擇時應檢查床墊的四周圍邊是否順直平整；墊面包覆是否飽滿勻稱，面料無松弛感覺；徒手用力撳壓墊面2-3次，手感應有軟硬適中的感覺，並有一定的回彈性，如出現有凹陷不平的現像，說明床墊的彈簧鋼絲質量較差，另外手感不應出現有彈簧摩擦聲；如果床墊圍邊處有網狀開口或有拉練裝置，則打開檢查一下內部彈簧是否有鏽跡；床墊的鋪墊料是否清潔無異味，鋪墊料一般采用麻氈、棕片、化纖（棉）氈等，不得使用廢舊料的再生材料，或竹筍殼、稻草、藤絲等加工制成的氈片作壓縮彈簧為床墊的襯墊料，使用這些襯墊料會影響身心健康和使用壽命。

三、尺寸要求。彈簧床墊寬度一般分為單人和雙人：單人規格為800mm～1200mm；雙人規格為1350mm～1800mm；長度規格為1900mm～2100mm；產品的尺寸偏差規定為正負10mm左右。

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彈簧管壓力表的使用注意事項是什麼

　　【學員問題】彈簧管壓力表的使用注意事項是什麼壓縮彈簧？

　　【解答】（1）壓力表測量最大刻度範圍的選燼應根據工作壓力選用，成為工作壓力的1。5-3倍。

　　工作壓力遠低於設計工作壓力的鍋爐，杏使用前要更換成符合上述要求的壓力氮使用最大刻度值過大的壓力或讀數誤差大和不便於觀察。使用最大刻度值過小的壓力表則不能正確指示和彈簧使用。

　　（2）工作壓力<2 data-blogger-escaped-1="" data-blogger-escaped-2="" data-blogger-escaped-a="" data-blogger-escaped-br="">
　　壓力表的精度是指農正常使用條件下，壓力表測量結果的可靠程度。精度等級越低（印數字越大），表的絕對誤差越大。一般彈簧管壓力亥的精度級別為1、1。5、2。5，絕對誤差依次增大。

　　（3）壓力表表盤大小應保證司爐工人能清楚地看到壓力指示值，表盤的直徑最小不拉伸彈簧得小於10mm。


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彈簧平衡器使用拆卸注意事項

一、在拆卸平衡器時，需要先調節蝸杆反時針轉動，使卷簧完全彈簧處於松弛狀態時方可進行其他工作。彈簧平衡器側後方圖
二、每月應對平衡器進行一次安全檢查，主要檢查內容有：
1、緊固件是否松動。
2、上下吊鉤有無碰傷、裂紋及其缺陷。
3、保險繩是否可靠。
4、外殼及塔輪應無裂紋、無壓縮彈簧嚴重磨損。
5、安全裝置是否能正常工作。
三、長期放置不用，要卸荷保存，注意防潮，以免卷簧生鏽。

維護彈簧平衡器拆卸需注意的？
1、拆卸彈簧平衡器時，先將調節蝸杆逆時針轉動，使卷簧完全處於松弛狀態再進行其他工作。
2、要時常檢查彈簧平衡器的零部件是否安好。比如：緊固件是否松拉伸彈簧動；上、下吊鉤有無碰傷、裂紋；外殼和塔輪有無嚴重磨損；安全裝置是否能正常工作等。
3、要卸荷保存彈簧平衡器，注意防潮，避免卷簧生鏽。
4、調整100KG以上的大型彈簧平衡器調節螺母時，先取下面板中央的方型保險圈，再進行調整。

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